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居民决定他们是否想要前往基洛纳的巴士服务

现在由公众决定是否需要从彭蒂克顿到基洛纳的每日过境服务。
 
在周四的会议上,Okanagan-Similkameen区域委员会一致投票开始备选批准程序,以获得公众对新服务的同意。
 
“这个链接将是让人们从彭蒂克顿到基洛纳医院和学院的关键,”董事会主席Karla Kozakevich说,他也是Naramata的RDOS主管。
 
 
RDOS一直致力于扩大从Coalmont到Osoyoos的整个区域的运输服务,最初估计Penticton-Kelowna公共汽车将于2019年9月开始运营。
 
但随着Greyhound于10月31日退出加拿大西部,以及越来越需要让人们前往基洛纳,RDOS已经加快了其公交车的暂定时间表,最早可能在明年春天开始。
 
Penticton的服务计划从每个工作日的两次往返开始 - 一个在早上,一个在下午 - 并且将与现有路线相连。
 
如果获得批准,新的公共汽车服务将使普通家庭的费用在1.33美元到4.11美元之间,具体取决于居住地。
 
随着董事会批准继续前进,工作人员现在将开始主持公共信息会议。应对AAP的截止日期是8月31日。
 
如果65,160名符合条件的选民中有10%登记不批准,则RDOS将被迫举行全面公投或废除该计划。
 
“BC Transit需要我们在9月9日之前做出决定,以便他们可以为此预算,因此我们确实加快了这个过程,”Kozakevich补充道。
 
一些董事想知道Summerland的居民是否会被带到北方或者必须先去Penticton,RDOS的立法经理Christy Malden回答说,沿途有一些停靠点。
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