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沃尔沃人事变动频繁 重回二线豪华品牌前三困难-企业说-企查猫(企业查询宝)小猪猪与打灰机

  沃尔沃人事变动频繁 重回二线豪华品牌前三困难-企业说-企查猫(企业查询宝)

  2018年1月1日,顾建民以法雷奥中国区CTO的身份出现在公众的视野中。威尼斯而就在几周前,他还是沃尔沃亚太区的研发总监。2017年,虽然在华年销量首次突破10万辆,但沃尔沃经历着不同于往常的人事震动,从年初到年末不断有高管离职。

  在2017年,沃尔沃先后有多名高管陆续离职,其中不乏总裁级别高管——

  4月,原沃尔沃亚太区企业传播副总裁宁述勇离职,随后加盟观致汽车;

  5月,原沃尔沃汽车中国销售公司市场副总裁易寒离职,调入领克汽车;

  10月,原沃尔沃中国销售公司执行副总经理向东平离职,加盟电咖汽车;

  12月,原沃尔沃中国研发公司总裁沈峰离职,加盟蔚来汽车。

  更早以前,2016年沃尔沃曾损失两员大将,分别是原沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强,和原沃尔沃汽车中国销售公司COO柳燕。从上面这一串离职高管的名单中不难看出,沃尔沃内部包括传播、品牌、销售、研发在内的多个领域都经历了变动。

  不过,一位接近沃尔沃的消息人士也表示,虽然过去这一年沃尔沃离职高管多,内部调整和变化也多,这是沃尔沃到了该调整的时候做出的调整。1月12日,沃尔沃方面对高层离职频繁并没有正面回复新京报记者,只是称一个优秀的团队,是由一群具有清晰的共同目标,知识与经验可以形成互补且能够紧密合作的人组成的。我们一直按照这个标准,进行团队的磨合和优化。

  而销量方面,原本寄予厚望的XC90在中国市场并未达到销量预期,很重要的一个原因就是定价过高,售价为79.8万-101.78万的XC90几乎是和宝马X5,奔驰GLE一个档次的价位了。反观S90这样合适的定价,成为拉动销量的马车,而新发布的XC60和即将发布的XC40相信在未来会成为拉动沃尔沃销量的主力军。

  业内人士分析,威尼斯除了公司内部高层频繁的调动以外,产品定价过高也是影响销量的重要因素之一,沃尔沃作为二线豪华品牌,销量而言经常被凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯压着。

   相比于凯迪拉克的大促销、高优惠的政策,沃尔沃这个被中国吉利完全收购的北欧品牌似乎有着一股傲气。威尼斯在当今的中国市场,相信如果定价到了奔驰宝马奥迪的级别,大部分人还是会考虑这三个豪华品牌,只有当购买资金不够的情况下才会考虑二线豪华品牌。

  沃尔沃想稳住自己的地位甚至如果想要向上爬,除了稳定的高层以外,更重要的是要有针对中国市场的定价策略。

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